今年是藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃的收官之年，為確保全面打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，完成既定的任務(wù)目標，近日，廣東省啟動2020年藍天保衛(wèi)戰(zhàn)百日沖刺行動，把臭氧(O3)污染治理作為主攻方向，突出精細化管控，強化執(zhí)法監(jiān)督，確保完成今年的空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比率(AQI)約束性指標任務(wù)，進一步改善廣西省空氣質(zhì)量。

全省空氣質(zhì)量整體改善，臭氧成AQI達標“攔路虎”

據(jù)省生態(tài)環(huán)境廳負責人介紹，今年以來，廣東省藍天保衛(wèi)戰(zhàn)取得階段性成效。截至9月21日，全省AQI達標率96.1%，同比上升1.4個百分點，6項主要污染物評價濃度均達到國家二級標準，5項主要污染物評價濃度均大幅下降，O3濃度同比也下降了4.4個百分點。全省PM2.5平均濃度低至19微克/立方米(同比下降17.4%)，再創(chuàng)歷史新低。1至8月，深圳、珠海、惠州、中山、江門、肇慶、東莞、佛山8個城市在全國168個重點城市中排名居前20位。

但是，當前廣東省大氣污染防治面臨形勢依然嚴峻，AQI 指標成為巨大挑戰(zhàn)，特別是O3污染成為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要“攔路虎”。2020年廣東省AQI不達標可用天數(shù)為345城次，目前僅余124城次(平均每市只有6天)，主要污染因子為O3。監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，廣東省O3濃度波動上升，從2015年的126微克/立方米逐年攀升到2019年的158微克/立方米，逼近160微克/立方米的國家二級標準限值，總升幅達25.4%。今年截至9月21日，O3污染天數(shù)占比已達92.0%。

專家指出，9~11 月又是廣東省O3污染高發(fā)期，必須采取切實有力措施集中攻堅，努力實現(xiàn)年度AQI約束性指標。

嚴厲打擊不合格成品油，嚴肅問責不作為、慢作為

2020年藍天保衛(wèi)戰(zhàn)百日沖刺行動聚焦嚴厲打擊生產(chǎn)、銷售不合格成品油(含船用燃料)，工業(yè)污染源廢氣排放管理等5大方面，進一步加強大氣污染防治。

百日沖刺行動將開展成品油市場專項整治行動，加大對加油站和企業(yè)自備油庫排查力度。同時，加強柴油貨車、非道路移動機械尾氣達標排放執(zhí)法檢查，加大對擅自閑置污染控制裝置行為查處力度，及時查處冒黑煙、未編碼登記的非道路移動機械，并對責任主體實施聯(lián)合懲戒。

行動方案還要求，進一步強化工業(yè)污染源廢氣排放管理，加強石油化工行業(yè)廢氣、工業(yè)爐窯廢氣、重點企業(yè)揮發(fā)性有機物的排放檢查。以石油、化工等行業(yè)為重點，建立健全涉揮發(fā)性有機物儲罐管理清單，盡早實現(xiàn)全省油庫、加油站油氣回收在線監(jiān)控全覆蓋。對燃煤電廠脫硫脫硝設(shè)施開展一次“地毯式”檢查。

“為強化獎懲激勵，生態(tài)環(huán)境廳將百日沖刺重點任務(wù)完成情況作為下一年度生態(tài)環(huán)境污染防治資金分配的重要參考依據(jù)，并將發(fā)現(xiàn)的有關(guān)問題納入生態(tài)環(huán)境保護督察范圍。”對于空氣質(zhì)量改善滯后或重點任務(wù)進展緩慢的地級以上市，提請省政府約談該市政府主要負責人。對于在百日沖刺行動中不作為、慢作為、不擔當、不碰硬，甚至失職失責的，依法依規(guī)嚴肅問責。

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